淺談城市道路交叉口的安全設(shè)施 二維碼
發(fā)表時(shí)間：2022-03-16 10:52 當(dāng)前，城市政府和民眾都非常關(guān)注城市交通，以及由此衍生的交通安全、交通擁堵、交通便捷性等，這也是交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略“人便其行、貨暢其流、國(guó)惠其昌”的基本要求。城市道路交叉口是道路交通運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是城市道路交通管理的重點(diǎn)，優(yōu)化城市交叉口的設(shè)施，對(duì)確保城市交通安全、緩解交通擁堵、提高交通便捷性等方面都有重要意義。 根據(jù)對(duì)全國(guó)36個(gè)重點(diǎn)城市近10萬(wàn)公里城市道路的約22萬(wàn)個(gè)城市交叉口進(jìn)行分析，得出丁字交叉口是主要的城市交叉口形態(tài)，占比為58.7%， 十字交叉口在城市交叉口中的占比為31.9%，其余為異型交叉口。 ?摘自《中國(guó)重點(diǎn)城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)畫像報(bào)告》 交通品質(zhì)提升建議 交叉口作為各方向交通流交織的區(qū)域，是影響交通安全和通行效率的瓶頸點(diǎn)。為了更好彰顯以人為本的精細(xì)化管理理念，保障不同交通方式的出行安全與暢通，交叉口的精細(xì)化設(shè)計(jì)和管理就顯得尤為重要。 重點(diǎn)關(guān)注行人、自行車與機(jī)動(dòng)車的安全與暢通；盡可能減少不同方向，不同類型道路使用者的流線沖突。設(shè)置讓行區(qū)域，有效處理右轉(zhuǎn)，避免機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的沖突。保障交叉口行人通行權(quán)利，強(qiáng)調(diào)突出車輛讓行的通行規(guī)則，兼顧通行效率和實(shí)際需求；根據(jù)非機(jī)動(dòng)車特點(diǎn)，參考行人通行規(guī)則具體處理；精細(xì)化的標(biāo)志和標(biāo)線，有效引導(dǎo)交叉口出行，利用精細(xì)化的引導(dǎo)保障不同交通方式的路權(quán)；多層次指引，提升通行效率。 常見交叉口的關(guān)注點(diǎn) 車輛右轉(zhuǎn)的安全通行 大貨車或大客車由于車體長(zhǎng)，視野受限在交叉口轉(zhuǎn)彎時(shí)容易發(fā)生事故，加上內(nèi)輪差的存在，車輛后部容易撞到障礙物、非機(jī)動(dòng)及交叉口的行人。如能合理規(guī)劃行車線路，并且設(shè)立明顯和指示有效的交通標(biāo)志標(biāo)線和交通設(shè)施，除降低事故發(fā)生率，還能避免車流聚集，起到良好的安全和通暢效果。 交叉口的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道指引 在交叉口中心位置，一般沒(méi)有分道線，對(duì)于機(jī)動(dòng)車駕駛員和非機(jī)動(dòng)車行駛者判斷行駛線路都是一種挑戰(zhàn)。為提高交叉口通行安全，行駛線路的規(guī)劃要合理、明確，貫徹機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車各行其道的原則，給予非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車明確的指引，避免“大轉(zhuǎn)彎”等對(duì)道路路權(quán)的爭(zhēng)奪。 行人過(guò)街安全 從大型車輛轉(zhuǎn)彎順暢角度，很多城市道路交叉口采用了大轉(zhuǎn)彎半徑的設(shè)計(jì)，加上非機(jī)動(dòng)車道的存在，導(dǎo)致行人過(guò)街的距離、難度和時(shí)間大大增加。交叉口的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)綜合考慮所有道路使用者的情況合理設(shè)置，在沖突點(diǎn)和沖突較大的區(qū)域，還可以通過(guò)采用二次過(guò)街等方式減少?zèng)_突和復(fù)雜性，提高安全性。 交叉口凈空內(nèi)障礙物安全 在道路界限范圍內(nèi)的上跨橋梁的橋墩、分隔物、收費(fèi)島、人行道安全島或?qū)Я鲘u、燈座、標(biāo)志基座及其他可能對(duì)行車安全構(gòu)成威脅的立體實(shí)物表面上，應(yīng)設(shè)置實(shí)體標(biāo)記。 ——GB51038《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》 交叉口的速度管理 對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，交通管理?xiàng)l例中明確規(guī)定：行駛經(jīng)過(guò)路口，有限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明速度的依照限速標(biāo)志速度行駛。沒(méi)有的，一般不得超過(guò)30km/h。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谕ㄟ^(guò)十字路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)依法減速行駛。由于人口相對(duì)密度較大，速度管理在城市交通管理中尤為重要，通過(guò)路口的警示優(yōu)化，可以提醒駕駛員做好速度管理。 剖析借鑒國(guó)內(nèi)外城市的經(jīng)驗(yàn)和做法，對(duì)于深入理解城市道路交叉口運(yùn)行規(guī)則的架構(gòu)和邏輯，完善和強(qiáng)化城市道路交叉口的設(shè)計(jì)和運(yùn)維都有參考意義。為此，本文對(duì)交叉口的設(shè)計(jì)理念和幾個(gè)比較常見的交安設(shè)施設(shè)置的關(guān)注點(diǎn)進(jìn)行探討，希望能夠有助于提升道路的安全性和設(shè)置的合理性。 |
